启东市马力液压制造有限公司
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斜轴式马达既述:
斜轴马达早在20世纪30年代已开始使用,因具有结构紧凑、尺寸和重量小、价格便宜、耐高压、高速等特点而获得广泛地应用,其工作原理:进出口压力油作用于柱塞2,推力通过连杆1(两端通过万向铰链结构或其它方式分别连接驱动板8和柱塞内壁)作用于驱动扳,由于进出口压力油压差的存在决定了作用于驱动板转矩差的存在,从而使驱动板转动;依靠连杆与桂塞内壁的接触,驱动板带动缸体3一起转动;另一方面通过驱动板和连杆带动柱塞往复运动,完成进油和出油过程.
斜轴马达的缺点首先是配流盘、连杆、柱塞加工难度相对较大;其次,变捧量要摆动缸体,增加了壳体的内部空间,并且惯性大,该斜轴马达的快速性较差;此外,斜轴式轴向柱塞液压马达中柱塞所承受的液压推力直接传到主轴的支撑轴承上,使这部分轴承成了斜轴式轴向柱塞液压马达的一个薄弱环节.因此,斜轴式轴向柱塞液压马达因其突出的优点而获褥了广泛地应用,但其与斜盘式轴向柱塞液压马达或其它类堑马达各有长短,它们是共存的.